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淺談聯合軸承試驗臺和檢測裝備

驅動方式為使試驗臺能在不同的轉速下進行軸承試驗,采用直流無級調速電機驅動,通過皮帶輪增速。為了防止電機的振動傳給試驗臺主軸,在輸出軸與試驗臺主軸之間采用撓性聯接,在加載油缸與試件(殼)之間設置了一個靜壓油墊,該油墊即為自位墊。按照斜置柱面組合油墊設計該油墊。

供油系統動靜壓軸承需要兩套供油系統,一套是低壓動壓供油系統,給動靜壓軸承提供足夠流量的潤滑油以滿足動壓潤滑的需要;另一套是高壓靜壓供油系統,為動靜壓軸承提供足夠流量和壓力的潤滑油以滿足靜壓潤滑的需要。試驗系統中將動壓、靜壓兩套供油系統合二為一,采用一套大功率恒流量供油系統,通過溢流閥和減壓閥來調節其流量和壓力。原理如所示。試驗時,先啟動供油系統,等靜壓達到一定壓力值時(壓力值由壓力繼電器來控制),再啟動主軸。另外,單獨為自位墊和加載油缸設計了一套小功率的供油系統,避免了加載油缸換向時產生的流量脈沖對軸承動靜壓系統的影響。

測試系統動靜壓軸承試驗裝置用來測試動靜壓軸承的各項靜態性能參數和動態性能參數,因此設計合理的測試系統是取得準確試驗數據的一個重要環節。測試系統是實現信號轉換、傳輸和處理的一些裝置組合,通常由傳感器、變換器、存儲器芯片以及電器元件、電纜線或儀表組成,他們都具有對信號進行分析運算和處理的功能。試驗臺測試系統的組成如所示。

用三次激振法測量軸承動特性參數時,信號發生器產生信號,經信號放大器放大,推動激振器對軸承試驗臺進行激振。測試信號通過傳感器1系統(包括傳感器、前置放大器、傳感器電源等),進入智能信號采集系統進行采集,而后進入計算機進行保存,通過計算機上安裝的信號分析軟件對信號進行分析處理,得到所需的軸承試驗結果。結論采用倒置結構設計了徑-推聯合動靜壓軸承試驗臺,并討論了試驗臺的加載方式、供油系統和測量系統。該試驗臺可用于測量徑-推聯合動靜壓軸承的靜態和動態特性,若要試驗其它不同形式的軸承,只要把試驗臺裝置稍加改變即可。


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