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在軸承的整個裝配過程中需要注意的問題

 在軸承的游隙值經過選配符合規定要求之后,即可進行軸承的裝配。一般軸承的裝配過程,就是利用保持架將滾動體予以限制,使滾動體既能夠靈活轉動,又不至于過分集中或散落,從而使軸承成為一個部件c保持架的裝配方法根據種類也不盡相同,一般需要采用相應的工具或模具,并借助壓力饑、電鉚機、氣壓機、電焊機等設備,進行鉚接、彎爪、壓印、鋇口、焊接等操作過程。
    在軸承的整個裝配過程中或裝配后.還伴隨有大量的檢驗過程要進行。其中,有些是對軸承裝配工序質量的檢驗,有些是對軸承成品質量指標的檢驗,這些檢驗是十分必要和嚴格的。
    經過成品檢驗合格后的軸承,刁—8S夠涂油、包裝出廠對于成品軸承的涂油、包裝工序,則可田地制宜,各有所長。例如,在機械化程度較高的裝配車間或生產線上,涂油、包裝過程一般也是自動進行的,其質量較好,生產效率很高。在生產條件一般的中、小批量的裝配車間小,也已經實現了機械化的清洗和涂油過程。但在條件較差的小批量生產廠及某些小廠,涂油、包裝則還處于手工勞動的階段c
    經過檢驗合格后的內圈、外閣、滾動體和保持架,進入軸承裝配車間進行裝配.無密封軸承裝配生產的主要過程如下:
    零件退磁、清洗一內、外國滾道尺寸及滾動體直徑尺寸進行分組選別一合套i組裝保持架i成品檢驗一退磁、清洗i涂油、包裝、成品庫。
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